Titanic: Fascinerande fakta

Titanic: Fascinerande fakta I

En ovärderlig bok i läderband prydd med 1050 guldinfattade ädelstenar ligger fortfarande i ett av Titanics kassaskåp nere i djupet. Verket, som heter Rubaiyat och skrevs av den persiske poeten Omar Khayyam, hade sålts på auktion i London och var på väg till sin nye ägare, en bokhandlare i New York.
När Titanic kolliderade med isberget, strömmade vatten in i postrummet på G-däck. Där kämpade fem postanställda för att rädda 200 postsäckar, som släpades upp på F-däck.
Titanic mätte 269 meter och var så lång att man kunde parkera 22 bussar efter varandra på däcket.
Som en konsekvens av Titanics förlisning enades 16 nordatlantiska länder 1914 om att etablera den internationella ispatrullen, som spårar och rapporterar isberg, så att man kan varna sjöfarten på de nordatlantiska rutterna. Patrullen existerar fortfarande och nedlägger varje år på dagen för förlisningen en krans på den plats där Titanic sjönk.
Under åren har Harland & Wolff-varvet, som på sin tid byggde Titanic, åtskilliga gånger kontaktats av personer, som har lekt med tanken på att konstruera en ny Titanic. Efter att ha konfererat med varvet lanserade den sydafrikanske affärsmannen Sarel Gous i samarbete med den irländske Titanic-entusiasten Mark Blackburne exempelvis år 2000 planer på att bygga en Titanic 2. Kopian skulle likna sin föregångare utåt och erbjuda passagerarna samma överdådiga lyx, men bakom den klassiska fasaden skulle fartyget vara ett högteknologiskt vidunder. Priset uppskattades till omkring 500 miljoner engelska pund. Flera nu levande släktingar till Titanics offer kallade idén osmaklig, och de kan trösta sig med att Titanic 2 aldrig nådde längre än till idéstadiet.
Titanic behövde bara 3 skorstenar, men varvets styrelseordförande Lord Pirrie tyckte att en fjärde skorsten skulle få fartyget att se om möjligt ännu mäktigare ut. Den fjärde och aktre skorstenen var en attrapp och användes för ventilation av maskinrum och huvedkabyssen.
Ursprungligen var planen att Titanic skulle utrustas med 64 räddningsbåtar. För att ge passagerarna mesta möjliga plats på däck skars antalet ned först till 32 och senare till 20.
Under överfarten arbetade 289 eldare och pannpassare dag och natt med att skyffla kol och hålla fyr under pannorna.
De irländska varvsarbetare som byggde Titanic tjänade i snitt två pund i veckan. De arbetade från klockan 7.50 på morgonen till klockan 17.30 fem dagar i veckan. Lördagen var halv arbetsdag.

Titanic: Fascinerande fakta II

Titanics 29 pannor skulle dagligen matas med mellan 620 och 640 ton kol för att producera ånga till fartygets gigantiska maskiner. 46000 hästkrafter krävdes det för att fartyget skulle hålla en normal fart på 21–22 knop.
37 sekunder tog det från det att Frederick Fleet i utkikstunnan varnade bryggan om isberget tills kollisionen inträffade.
1 fabriksny Renault var den enda bilen ombord. Den stod i ett av lastrummen förut.
Isberget slet upp en cirka 90 meter lång reva i skrovet, trodde man länge, men undersökningar av vraket har avslöjat att fartygssidan inte slets sönder. I stället utsattes de nitar som skulle hålla ihop skrovplåtarna för så stora påfrestningar att de släppte vid kollisionen, varefter vattnet forsade in.
I Titanics 2 frisersalonger kunde passagerarna köpa postkort och souvenirer, bland annat White Star Line-vimplar.
Titanics 3 röksalonger var förbehållna män.
Blandt passagerarna fanns det 1 mördare. Det var en eldare, som hade suttit i fängelse för att ha slagit ihjäl sin fru.
I Titanics skåp fanns det 200000 linnevaror av olika slag, däribland 20000 lakan och tusentals handdukar.
Trots att kapten Smith klockan 2.05 befriade alla besättningsmedlemmar från deras plikter, fortsatte telegrafisten Jack Philips att sända nödsignaler. Så sent som klockan 2.17, tre minuter innan Titanic gick till botten, uppsnappades en svag nödsignal av ett fartyg vid namn Virginian.
Efter 24 års tjänst togs Titanics systerfartyg Olympic år 1935 ur drift och höggs upp.

Titanic: Fascinerande fakta III

Titanics yngsta systerfartyg, Britannic, sjösattes i februari 1914. Fartyget sjönk två år senare under första världskriget.
Varje kväll på slaget 22 släcktes ljuset i tredje klass, så att passagerarna måste gå till sängs.
Bland passagerarna fanns13 nygifta par, som var på bröllopsresa med Titanic. Bara två av paren överlevde.
Titanics två lyxsviter hade eget promenaddäck, som var 15 meter långt. Sviterna bestod av 5 rum fördelade på 2 sovrum, 2 dressing rooms och 1 badrum.
Sammanlagt 60 kockar tog sig an matlagningen i fartygets fem kabysser. Förutom exempelvis soppkockar, stekkockar och konditorer fanns det också en kosherkock, som lagade mat åt de judiska passagerarna.
Utkikarna hade 0 kikare. Titanic hade inte fått med sig kikarna från Southampton.
James Camerons Titanic-film från 1997 vann 11 Oscars och spelade in över en miljard kronor till producenten.
För 25 pence kunde passagerarna spela squash i en halvtimme på en bana på G-däck. Den professionelle squashspelaren Fred Wright erbjöd träning.
För 12 pence kunde passagerarna i första klass köpa en biljett till simbassängen, som var fylld med uppvärmt havsvatten.
Hyra av vilstol och filt under hela resan kostade cirka 50 pence.

Titanic: Fascinerande fakta IV

2 läkare fanns till hands för sjuka passagerare i sjukstugan på D-däck.
1 kanariefågel fanns med på resan från Southampton till Cherbourg i Frankrike. Ägaren betalade 12 pence för att få fågeln transporterad över Engelska kanalen.
Minst 9 hundar fanns med på jungfruresan. Två av hundarna, en pekingeser och en pommersk spets, hamnade i räddningsbåtarna och överlevde förlisningen.
Temperaturen var 0,5 grader klockan 19.30 den kväll då Titanic träffade isberget, kvällen den 14 april. När fartyget gick till botten, var vattnet cirka två grader under fryspunkten.
Av Titanics 898 besättningsmedlemmar överlevde bara 212.
”All saved from Titanic after collision” – ’alla räddade från Titanic efter kollision’ – stod det på framsidan av New York-tidningen The Evening Sun måndagen den 15 april 1912.
På grund av sjukdom, försenad ankomst till hamnen eller för att de helt enkelt ångrade sig uteblev 25 besætningsmedlemmer från sin arbetsplats Titanic och räddade därigenom livet.
Cirka 35000 människor väntade på kajen, när Carpathia med de överlevande ombord ankom till New York på kvällen den 18 april 1912.
På Carpathia stal en kvinna, som inte kunde hitta sitt eget barn bland de överlevande, den 2-åriga Phyllis Quick. Den lilla flickan återförenades dock senare med sin mamma.
Slaktaren i tredje klass fick ett extrajobb med att passa 2 prisbelönta tuppar och 2 dito hönor, som en kvinnlig, fransk passagerare hade med sig.

Titanic: Fascinerande fakta V

Den katolske prästen Thomas Byles erbjöd nattvard och gav syndaförlåtelse till över 100 passagerare under timmarna fram till förlisningen, vilken också kostade Byles livet.
I lasten fanns 73 lådor med drakblod, som är ett rött harts, som utvinns ur drakblodsträdet. Drakblodet skulle användas som fernissa och makeup-ingrediens. Blandt det övriga godset fanns 12 lådor strutsfjädrar, 63 lådor champagne och 4 lådor halmhattar.
Rikemannen John Jacob Astor hade 2440 dollar och 225 pund i sin plånbok, när hans illa tilltygade lik bärgades.
20 hästar krävdes för att dra fram det 15,5 ton tunga ankaret till Titanic.
När Titanic skulle sjösättas, var den ramp som fartyget skulle glida ned i vattnet på insmord med 22 ton såpa, fett och olja.
2 människor omkom under byggandet av Titanic.
År 1898, 14 år före Titanics förlisning, skrev den amerikanske författaren Morgan Robertson boken "The Wreck of the Titan", som var en nästan perfekt förutsägelse av Titanic-tragedin. Det fiktiva passagerarfartyget Titan sades vara osänkbart och i stort sett identiskt med Titanic. Titan kolliderade med ett isberg och sjönk med nästan alla sina passagerare, eftersom det saknades räddningsbåtar.
Det kostade totalt 1,55 miljoner pund att bygga Titanic. Det motsvarar närmare en miljard kronor i nutidens penningvärde.
Titanic hade tre propellrar. Den mittre mätte knappt 5 meter på tvärs, medan de två yttre var över 7 meter. Tillsammans vägde ankarna 31 ton eller ungefär lika mycket som 24 bilar.
32 kilometer kabel förband de elektriska installationerna på Titanic. Fartyget hade totalt cirka 2000 ventiler och fönster.