Stukaplan tog täten i invasionen av Polen
Invasionen av Polen hade bara pågått i en halvtimme när Stukaplan för första gången visade var de gick för. Den 1 september 1939 klockan 04.26 bombade planen den viktiga bron vid Dirschau i Polen. Eller rättare sagt: Stuka bombade de skjul varifrån polackerna hade tänkt spränga bron i luften.
Uppdraget skulle rädda järnvägsbron från att sprängas i bitar så att tyskarna skulle kunna frakta stora mängder soldater med tåg över floden Wisla. Stuka träffade sitt mål men de tyska landtrupperna försenades och bron hann förstöras.
Uppdraget är dock ett exempel på hur störtbombaren Junkers JU 87 banade väg för Hitlers blixtangrepp mot Polen.
Stuka var ett precisionsvapen
Stukaplanet var långsamt och nästan försvarslöst mot angrepp från fiendens jaktflygplan. Men störtbombaren hade en avgörande fördel: Med stor precision kunde de små bombflygplanen träffa polska stridsvagnar, kanoner och befästa ställningar så att motståndarna redan var ordentligt mörbultade när tyskt pansar och infanteri kom fram.
Till vardags kallades Sturzkampfflugzeug JU 87 för Stuka, och genom sin karaktäristiska lodräta dykning mot mål kunde i stort sett den mest oerfarne pilot träffa målet i vart fjärde försök – en precision som andra bombplan sällan klarade.
Video: Se en Stuka attackera Polen
I videon nedan kan du se Hitlers Stuka angripa Polen från ovan - observera att videon är på engelska: