järnväg

• •  
  •  
• 

  Galleri: Historiska ögonblicksbilder 2008–2009

  08.09.2010.

  Här kan du se ett urval av de historiska fotografier som Världens historia visat som "Fullträff" under 2008–2009.

  Läs mer

• 

  Spår genom Sibirien

  His nr. 3/2011 s. 32-39.

  Experterna hade varnat tsaren: Att bygga en järnväg mellan Moskva och Vladivostok, ända borta vid Stilla havet, var en omöjlighet!
  Ändå gav den ryske härskaren år 1891 order om att hans enorma rike skulle knytas ihop med ett järnband – den transsibiriska järnvägen. Den skulle bli världens längsta och sträcka sig över ödsliga stäpper, vilda skogar, berg, floder och sjöar.

  Läs mer

• 

  två lejon ÅT upp 1OO man

  His nr. 18/2010 s. 48-51.

  I Kenyas ödemark håller ett arbetslag på att lägga ut järnvägsräls åt den brittiska kolonialmakten. Men arbetarna är inte ensamma. I det höga gräset lurar två hungriga lejonhannar och om nätterna går de på människojakt i tältlägret.

  Läs mer

• 

  Den hemlösa legionen

  His nr. 13/2010 s. 48-57.

  Under ryska revolutionen blev 60.000 tjeckiska soldater strandsatta i Ryssland. I ett desperat
  försök att ta sig hem erövrade de Transibiriska järnvägen för att komma till Vladivostok 7.000 km därifrån. Längs vägen besegrade de Röda armén
  och lade beslag på tsarens guld.

  Läs mer

• 

  Hålet genom Alperna

  His nr. 1/2010 s. 44-49.

  Efter 10 års slitsamt borrarbete kunde den
  15 km långa Sankt Gotthardstunneln äntligen öppnas år 1882. Tunneln var en ingenjörsmässig triumf men det hårda slitet i det stinkande, bullriga och rökfyllda hålet hade kostat
  199 man livet. En av dem var mannen bakom verket – han dog djupt inne i sin egen tunnel.

  Läs mer

• 

  raka spåret fram

  His nr. 4/2007 s. 46-57.

  Från en något anspråkslös start i 1820-talets Storbritannien bredde järnvägarna snart ut sig till jordens alla hörn. Tusentals kilometer räls lades över berg och genom öknar. Tågen kom att rulla till de mest omöjliga och avlägsna destinationer.

  Läs mer