Union Pacific, USA:s största järnvägsbolag, behövde ett nytt lok för linjerna i väster på 1930-talet. Resultatet blev kolossen ”Big Boy”, som började köras år 1941.
Loket hade utvecklats för att både kunna gå snabbt över prärien och orka dra tunga vagnar genom Klippiga bergen. Fram tills dess hade olika typer av lok löst de båda uppgifterna, men dyrbar tid gick förlorad när vagnarna kopplades till och från.
Med de höga kraven på både styrka och hastighet fick ”Big Boy” gigantiska dimensioner. Föregångaren ”Challenger” hörde till världens största lokomotiv, men ”Big Boy” vägde ungefär 80 ton mer och var över 8 meter längre.
Man tillverkade 25 exemplar som kördes fram till år 1959 – som Union Pacifics sista ånglok.
Union Pacific “Big Boy”
Vikt: 346 ton
Längd m. tender: 40 m
Topphastighet: 130 km/h
Dragkapacitet: 3300 ton
Nytt nummer: Læs om Einstein, der blev hånet af kolleger og forfulgt af nazister. Få historien om verdens første søgemaskine og om Stalins krigsfotograf.
Prenumerera: Få 6 nummer + ett läckert knivset OCH det stora specialnumret om andra världskriget för ENDAST 149:- + porto.
Världens Historia: Ett litet "plus" på hemsidan visar dig vägen till särskilt värdefullt innehåll.
Diverse: Ge en historisk present på en historisk dag – 7 nummer av Världens Historia för 299 kronor.
Frågesport och test: Quiz Battle är lätt att lära sig men svårt att klara.